4月29日,公司針對氫氨車間液氨提產(chǎn)召開了專題會議,就目前合成氨裝置設(shè)計能力和設(shè)備現(xiàn)狀進(jìn)行科學(xué)論證和分析,制定出提產(chǎn)試驗方案。
方案制定后,相關(guān)部門大力配合,積極聯(lián)系設(shè)備廠家技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行診斷,確保提產(chǎn)試驗的安全順利進(jìn)行。氫氨車間為了提高合成進(jìn)氣量,將原有的2臺氮氫壓縮機(jī)改為3臺運行,進(jìn)氣量由原有的7300m 3/h逐步增加至9000m 3/h;為了降低了氨冷器出口溫度,使合成系統(tǒng)分離液氨效果轉(zhuǎn)好,系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,合成工段運行了2臺冰機(jī),這樣改變了受氣溫升高影響較大的問題。車間管理人員帶領(lǐng)員工精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)控工藝指標(biāo)、認(rèn)真填寫設(shè)備運行記錄、按時巡檢,做到了對裝置設(shè)備運行狀態(tài)及時跟蹤和統(tǒng)計,在提產(chǎn)的同時掌握了寶貴的試驗數(shù)據(jù),為今后逐步再提產(chǎn)及安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
在大家的共同努力之下,5月13日這一天,氫氨車間液氨日產(chǎn)75.81噸,創(chuàng)歷史新高,可喜可賀。
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德瑞化工生產(chǎn)部車芳